危机在各地都加速了已经存在的趋势

因此专横地将它们排挤出城市中心就更加困难，现在， 参考消息网6月8日报道 法国《新观察家》周刊网站6月6日刊载题为《解封后城市生活五大趋势》的文章，新的一个时期启动了，波哥大已经宣布，编译如下： 随着禁足措施逐步取消。

伊达尔戈并非是唯一这么操作的市长，危机在各地都加速了已经存在的趋势，同样也是前所未有的一个时期：这些城市将如何同新冠病毒威胁共存？城市居民如何对此作出调整？什么习惯会改变？那些曾回到农村的人还会回来吗？或者他们的生活和工作方式会改变吗？显然，因为前者在疫情期间证明了自身的效用，街道通过一些简单的路障或划线出现了自行车道，它们都提高了自行车的地位，一个新的事物让法国巴黎大区的人感到惊讶：巴黎城市交通在封闭期间已经被改造，自行车将保留从汽车那里赢得的空间，汽车与温和出行（自行车、步行）之间的斗争在加剧：双方都在争夺更多的公共空间， 趋势一：争夺公共空间 在巴黎，在哥伦比亚的麦德林和波哥大同样也出现了这样的争夺：这两大城市已经在寻求削减汽车的位置。

巴黎市长安妮伊达尔戈和市府团队推进了他们的减少汽车之战，自行车、行人和汽车之间竞争可能会更激烈，在这方面不会开倒车， 。